BABOLAT PURE DRIVE GEN11 2025

BABOLAT PURE DRIVE GEN11 2025

Model Pure Drive Gen11 vám poskytne sílu, kterou potřebujete k libovolným winnerům i hlubokým úderům na základní čáru. Jeho přírodní lněná vlákna navíc poskytují výjimečný cit a ostrý zvuk při úderu, který vám umožní cítit a ovládat míček. Tenisová raketa Pure Drive se může pochlubit zcela novým designem,. Je provedena v oslnivé metalické modři, kterou uprostřed zvýrazňuje křiklavě červené lemování symbolizující sílu. Profesionální hráči týmu BABOLAT mohou hrát s upraveným nebo jiným modelem, než je vyobrazené vybavení.

Velikost hlavy 645 cm²
Délka 685 mm
Hmotnost 300 g
Rovnovážný bod 320 mm
Pružnost 72 RA
Složení Graphite
Výplet 16/19

SÍLA

Pure Drive vám poskytne výkon, který potřebujete k tomu, aby se to stalo skutečností. Je věrná své DNA a díky svým technickým specifikacím je nejvýkonnější a nejuniverzálnější raketou na trhu. Pure Drive Gen11 vám pomůže kontrolovat hru a předstihnout soupeře tím, že budete trefovat winnery v těch správných okamžicích.
CIT

Raketa Pure Drive Gen11 je vyrobena s lněnými vlákny v jádru rakety pro pocit, který nemá obdoby. Tato přírodní vlákna filtrují nežádoucí vibrace a vytvářejí tak příjemnější pocit při úderu.
UNIVERZÁLNOST

Ať už jste na jakékoliv úrovni, mimořádnou všestrannost modelu Pure Drive Gen11 si zamilujete. Jeho technické parametry nabízejí dokonalou kombinaci výkonu, ovladatelnosti a stability.

NF²-TECH 2.0

Nová verze 2.0 přírodních lněných vláken. Tato nová 100% jednosměrná lněná tkanina nabízí větší mechanickou pevnost ve směru vláken a optimální filtraci vibrací.

FSI POWER

Frame String Interaction Power je technologie, která kombinuje otevřený vzor strun, průchodky ve tvaru diamantu a systém Woofer. Delší doba kontaktu mezi míčkem a strunami poskytuje větší sílu a cit při úderu.

ELLIPTIC FRAME TECHNOLOGY

Eliptická konstrukce rámu optimalizuje stabilitu na krku rakety, aby se maximalizovala návratnost energie strun a dosáhlo se větší síly.

HTR SYSTEM

Tento systém vysoké torzní tuhosti (HTR) byl přidán do konstrukce rámu, aby se zvýšila stabilita při nárazu a návratnost energie.